पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील मंत्रिमंडळ आर्थिक व्यवहार समितीचा महत्त्वपूर्ण निर्णय

Cabinet Committee on Economic Affairs (CCEA) ने Narendra Modi यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत National Highway 160A च्या घोटी–त्र्यंबक (मोक्हाडा)–जव्हार–मनोर–पालघर या 154.635 किमी लांबीच्या विभागाच्या पुनर्विकास व अपग्रेडेशन प्रकल्पास मान्यता दिली आहे. महाराष्ट्रातील वाहतूक सुलभ करण्यासाठी आणि प्रादेशिक संपर्क वाढवण्यासाठी हा निर्णय महत्त्वाचा मानला जात आहे.

या प्रकल्पासाठी सुमारे ₹3,320.38 कोटींचा खर्च अपेक्षित असून कामे इंजिनिअरिंग, प्रोक्योरमेंट अँड कन्स्ट्रक्शन (EPC) पद्धतीने केली जाणार आहेत. काही भाग चार-लेन तर काही भाग दोन-लेन पक्क्या खांद्यांसह विकसित करण्यात येणार आहे.

या महामार्गाच्या उन्नतीकरणामुळे नाशिक शहरावरील वाहतुकीचा ताण कमी होणार असून दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे, एनएच-848, एनएच-48 आणि विविध राज्य महामार्गांशी अधिक सक्षम जोडणी निर्माण होणार आहे. तसेच पालघर आणि आसपासच्या आदिवासी भागांना औद्योगिक व आर्थिक केंद्रांशी थेट संपर्क मिळणार आहे.

आर्थिक व सामाजिक परिणाम….. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर प्रवासाचा वेळ कमी होईल, वाहन चालवण्याचा खर्च घटेल आणि मालवाहतुकीस गती मिळेल. यामुळे स्थानिक उद्योग, शेती आणि पर्यटन क्षेत्राला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प केंद्र सरकारच्या PM GatiShakti उपक्रमाशी सुसंगत असून देशातील मल्टिमोडल कनेक्टिव्हिटी बळकट करण्याच्या दृष्टीने महत्त्वाचा टप्पा ठरणार आहे.

रोजगार निर्मितीला चालना…. या महामार्ग प्रकल्पामुळे सुमारे 19.98 लाख मान-दिवस थेट रोजगार आणि 24.86 लाख मान-दिवस अप्रत्यक्ष रोजगार निर्माण होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे स्थानिक अर्थव्यवस्थेला मोठी चालना मिळेल.

एकूणच, राष्ट्रीय महामार्ग 160A च्या या पुनर्विकास प्रकल्पामुळे उत्तर आणि पश्चिम महाराष्ट्रातील संपर्क व्यवस्था अधिक सक्षम होऊन प्रदेशाच्या सर्वांगीण विकासाला गती मिळणार आहे.

Newsnetwork360marathi Mumbai EPC CCEA PM GaktiShakti National Highway Narendra Modi Delhi

Mumbai